螺旋輸送機結構設計優(yōu)化的必要性

        傳統(tǒng)設計中，螺旋輸送機設計方案的擬定、設計計算、繪圖以及設計說明書的編寫等設計工作。

        一般是以理論公式和長期設計實踐中形成的經(jīng)驗公式為基礎，通過分析、試湊或經(jīng)驗類比等方法來完成的。

        傳統(tǒng)螺旋輸送機設計是一種靜態(tài)的、經(jīng)驗的以及分離的設計，設計過程中往往會忽略一些非主要和難解因素。

        設計結果也會有較大的近似性、不確切或失誤。

        隨著現(xiàn)代科技和制造技術的不斷發(fā)展和進步，螺旋輸送機的應用也越來越廣泛，有些輸送場合對螺旋輸送機的性能要求越來越高。

        故而要求螺旋輸送機的結構系統(tǒng)必須具有良好的靜、動態(tài)特性。

        而傳統(tǒng)設計是無法滿足設計要求，必須采用科學的、理性的、動態(tài)的以及計算機化的現(xiàn)代設計方法進行設計。

        目前主要采用現(xiàn)代設計方法中的優(yōu)化設計方法，對輸送小麥的臥式螺旋輸送機進行優(yōu)化處理。

        以期使其性能好、結構緊湊、重量輕、造價低廉、節(jié)約能源和減少污染等。

        主要優(yōu)化設計研究內(nèi)容:

        (1)優(yōu)化設計原理;

        (2)臥式螺旋輸送機輸送效率的優(yōu)化研究;

        (3)螺旋主體的優(yōu)化研究。